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![108 emigranti salvati da una nave turca mentre si trovavano al largo della Libia, su un gommone in avaria, hanno deciso di non voler essere riportati in Libia da dove erano scappati. A Tripoli li aspettava un campo di concentramento, botte e torture. I più decisi di loro hanno chiesto al comandante di non essere riconsegnati ai loro aguzzini, hanno chiesto che la nave rivolgesse la prua verso nord, Italia o Malta poco importava, l’importante era non tornare da dove erano partiti. Il comandante fa quello che chiedono, l’opera di convincimento funziona, anche se il capitano per salvarsi dalle […]](https://www.operaicontro.it/wp-content/uploads/2019/03/6-I-pirati-sono-tornati-200x110.jpg "I PIRATI SONO TORNATI")
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I PIRATI SONO TORNATI
Posted 29 Marzo 2019108 emigranti salvati da una nave turca mentre si trovavano al largo della Libia, su un gommone in avaria, hanno deciso di non voler essere riportati in Libia da dove erano scappati. A Tripoli li aspettava un campo di concentramento, botte e torture. I più decisi di loro hanno chiesto al comandante di non essere riconsegnati ai loro aguzzini, hanno chiesto che la nave rivolgesse la prua verso nord, Italia o Malta poco importava, l’importante era non tornare da dove erano partiti. Il comandante fa quello che chiedono, l’opera di convincimento funziona, anche se il capitano per salvarsi dalle […] -
![“Robbery economy” e non “Green economy”, economia di rapina e non economia verde caratterizzano l’intervento dell’ENI in Africa, altro che sviluppo delle comunità locali. Nel suo sito leggiamo: Energia pulita e diversificazione sono le chiavi per uno sviluppo dell’Africa a lungo termine. La mancanza di accesso all’energia in Africa rinforza la povertà e incoraggia le migrazioni, privando il Paese di alcune delle migliori persone. Il settore privato può ampiamente contribuire allo sfruttamento di risorse per lo sviluppo locale attraverso investimenti, competenze e tecnologia. Paradossale come il termine “sviluppo” venga usato lasciando intendere che il termine sia riferito al benessere […]](https://www.operaicontro.it/wp-content/uploads/2019/03/5-LA-CHIAMANO-GREEN-ECONOMY-MA-E-ROBBERY-ECONOMY-200x110.png "LA CHIAMANO GREEN ECONOMY MA E ROBBERY ECONOMY")
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LA CHIAMANO GREEN ECONOMY MA E ROBBERY ECONOMY
Posted 27 Marzo 2019“Robbery economy” e non “Green economy”, economia di rapina e non economia verde caratterizzano l’intervento dell’ENI in Africa, altro che sviluppo delle comunità locali. Nel suo sito leggiamo: Energia pulita e diversificazione sono le chiavi per uno sviluppo dell’Africa a lungo termine. La mancanza di accesso all’energia in Africa rinforza la povertà e incoraggia le migrazioni, privando il Paese di alcune delle migliori persone. Il settore privato può ampiamente contribuire allo sfruttamento di risorse per lo sviluppo locale attraverso investimenti, competenze e tecnologia. Paradossale come il termine “sviluppo” venga usato lasciando intendere che il termine sia riferito al benessere […] -
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UNA LOTTA CHE NON FINIRÀ MAI FINCHÈ CI SARANNO PADRONI
Posted 27 Marzo 2019 -
![22 marzo, Sylla Noumo, 32 anni muore bruciato nella tendopoli. Quasi tutti i notiziari di questi giorni sulla tendopoli di S. Ferdinando iniziano così: un altro bracciante muore bruciato nella tenda, va fatta piena luce, la situazione è indegna di un paese civile, lo Stato se ne faccia carico. I più cattivi arrivano a definire la condizione di questi operai neri come vergognosa e chiedono alla regione, al sindaco, al comune di intervenire. Ma prima o poi arriverà una lettera direttamente dalle baraccopoli. Caro uomo bianco, non abbiamo bisogno della tua solidarietà, non abbiamo bisogno del tuo impegno presso […]](https://www.operaicontro.it/wp-content/uploads/2019/03/3-la-lettera-che-verra-200x110.jpg "LA LETTERA CHE ARRIVERÀ DA S.FERDINANDO")
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LA LETTERA CHE ARRIVERÀ DA S.FERDINANDO
Posted 27 Marzo 201922 marzo, Sylla Noumo, 32 anni muore bruciato nella tendopoli. Quasi tutti i notiziari di questi giorni sulla tendopoli di S. Ferdinando iniziano così: un altro bracciante muore bruciato nella tenda, va fatta piena luce, la situazione è indegna di un paese civile, lo Stato se ne faccia carico. I più cattivi arrivano a definire la condizione di questi operai neri come vergognosa e chiedono alla regione, al sindaco, al comune di intervenire. Ma prima o poi arriverà una lettera direttamente dalle baraccopoli. Caro uomo bianco, non abbiamo bisogno della tua solidarietà, non abbiamo bisogno del tuo impegno presso […] -
![Dove i ricchi vengono a fare shopping. Merci di lusso a prezzi di lusso. Questa è la vera offesa agli immiseriti dalla crisi. Il cafè Fouquet è un caffè ristorante tra i più esclusivi della capitale francese. Situato in pieno centro di Parigi si affaccia direttamente sugli Champs Elysees, in una delle zone più eleganti e prestigiose del centro cittadino. In questo lussuoso ristorante i ricchi padroni parigini, i manager delle grandi compagnie, i presidenti della repubblica francese (Nicolas Sarkozy nel 2008 per festeggiare l’elezione a presidente ha riunito in questo locale i suoi fedelissimi) e i laidi borghesi […]](https://www.operaicontro.it/wp-content/uploads/2019/03/2-I-negozi-di-Bulgari-200x110.jpg "I NEGOZI DI BULGARI")
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I NEGOZI DI BULGARI
Posted 26 Marzo 2019Dove i ricchi vengono a fare shopping. Merci di lusso a prezzi di lusso. Questa è la vera offesa agli immiseriti dalla crisi. Il cafè Fouquet è un caffè ristorante tra i più esclusivi della capitale francese. Situato in pieno centro di Parigi si affaccia direttamente sugli Champs Elysees, in una delle zone più eleganti e prestigiose del centro cittadino. In questo lussuoso ristorante i ricchi padroni parigini, i manager delle grandi compagnie, i presidenti della repubblica francese (Nicolas Sarkozy nel 2008 per festeggiare l’elezione a presidente ha riunito in questo locale i suoi fedelissimi) e i laidi borghesi […] -
![Il caso tedesco dell’auto elettrica, la produzione digitalizzata che produce esuberi. Così la raccontano, ma non è vero. Vogliono solo tenere alti i profitti, altrimenti potrebbero semplicemente ridurre le ore di lavoro. Volkswagen licenzierà, pardon ridurrà la sua forza lavoro nei due stabilimenti di Hannover e di Emden che attualmente occupano 22.000 lavoratori. E’ quanto è stato riportato nel corso della presentazione del bilancio 2018 di Volkswagen. “L’azienda stima che l’automazione porterà ad una perdita tra i 5.000 e i 7.000 posti di lavoro entro il 2023” – ha dichiarato Ralf Brandstätter, il manager Volkswagen che dal luglio scorso […]](https://www.operaicontro.it/wp-content/uploads/2019/03/9-volkswagen-200x110.jpg "PIÙ AUTOMAZIONE, MENO ORE DI LAVORO? NO, PIÙ LICENZIAMENTI")
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PIÙ AUTOMAZIONE, MENO ORE DI LAVORO? NO, PIÙ LICENZIAMENTI
Posted 26 Marzo 2019Il caso tedesco dell’auto elettrica, la produzione digitalizzata che produce esuberi. Così la raccontano, ma non è vero. Vogliono solo tenere alti i profitti, altrimenti potrebbero semplicemente ridurre le ore di lavoro. Volkswagen licenzierà, pardon ridurrà la sua forza lavoro nei due stabilimenti di Hannover e di Emden che attualmente occupano 22.000 lavoratori. E’ quanto è stato riportato nel corso della presentazione del bilancio 2018 di Volkswagen. “L’azienda stima che l’automazione porterà ad una perdita tra i 5.000 e i 7.000 posti di lavoro entro il 2023” – ha dichiarato Ralf Brandstätter, il manager Volkswagen che dal luglio scorso […] -
![Mano libera ai padroni del cemento da Nord a Sud. Meno controllo sugli appalti, sulla gestione dei cantieri, sulle norme di sicurezza, bande di famelici “imprenditori”sono pronti a mettere le mani sul bottino e sulla pelle degli operai. Caro Operai Contro, devono preoccupare tutti gli operai le “novità” del decreto “sblocca cantieri” che il governo Conte sta preparando. Una di queste prevede la sospensione dell’obbligo di gara di appalto, con criteri che riguarderebbero oltre il 75% degli appalti in Italia. Aprendo così le porte dei cantieri ad aziende di ventura, dove a farne le spese sarebbero la sicurezza e […]](https://www.operaicontro.it/wp-content/uploads/2019/03/8-LO-SBLOCCA-PROFITTI-200x110.jpg "LO SBLOCCA PROFITTI")
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LO SBLOCCA PROFITTI
Posted 24 Marzo 2019Mano libera ai padroni del cemento da Nord a Sud. Meno controllo sugli appalti, sulla gestione dei cantieri, sulle norme di sicurezza, bande di famelici “imprenditori”sono pronti a mettere le mani sul bottino e sulla pelle degli operai. Caro Operai Contro, devono preoccupare tutti gli operai le “novità” del decreto “sblocca cantieri” che il governo Conte sta preparando. Una di queste prevede la sospensione dell’obbligo di gara di appalto, con criteri che riguarderebbero oltre il 75% degli appalti in Italia. Aprendo così le porte dei cantieri ad aziende di ventura, dove a farne le spese sarebbero la sicurezza e […] -
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PIENA SOLIDARIETÀ PER CHI LOTTA CONTRO I PADRONI
Posted 24 Marzo 2019Pubblichiamo il volantino del SI Cobas FCA Pomigliano dove si chiede il massimo di sostegno ad Aldo Milani in occasione del processo intentato dalla Magistratura per diffamarlo e condannarlo -
![La Ford taglia 5.000 posti, i profitti si sono dimezzati, le azioni sono scese del 40%. Lo stipendio del capo passa da 16,7 a 17,8 milioni di euro Sono oltre 5.000 gli esuberi previsti dalla Ford per le fabbriche che il gruppo statunitense ha in Germania. Poichè dei 53.000 dipendenti dislocati nelle 15 fabbriche europee, circa 24.000 sono negli stabilimenti tedeschi coinvolti, stiamo parlando della riduzione di ben un quarto della forza-lavoro. Sono previsti tagli, ma i numeri non sono stati ancora indicati, anche negli stabilimenti in Gran Bretagna. La ragione, ci viene spiegato, è che le vendite in […]](https://www.operaicontro.it/wp-content/uploads/2019/03/6-Ford-200x110.jpg "MENO OPERAI, PIÙ STIPENDIO")
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MENO OPERAI, PIÙ STIPENDIO
Posted 23 Marzo 2019La Ford taglia 5.000 posti, i profitti si sono dimezzati, le azioni sono scese del 40%. Lo stipendio del capo passa da 16,7 a 17,8 milioni di euro Sono oltre 5.000 gli esuberi previsti dalla Ford per le fabbriche che il gruppo statunitense ha in Germania. Poichè dei 53.000 dipendenti dislocati nelle 15 fabbriche europee, circa 24.000 sono negli stabilimenti tedeschi coinvolti, stiamo parlando della riduzione di ben un quarto della forza-lavoro. Sono previsti tagli, ma i numeri non sono stati ancora indicati, anche negli stabilimenti in Gran Bretagna. La ragione, ci viene spiegato, è che le vendite in […]